Tagebuch eines Sachverständigen
Seit dem 01.08.2008 bin ich Tilo Neumann nun verbandsgeprüfter Kfz Sachverständiger und arbeite als solchen selbstständig.
Bis jetzt macht mir die Arbeit als Gutachter sehr viel Freude. Man erlebt so einiges kann ich euch sagen.
Ich führe hier ein kleines Tagebuch, welches den Titel trägt Tagebuch eines Kfz Sachverständigen.
Bei möglichen Fragen oder beauftragungen könnt Ihr mich gerne telefonisch erreichen oder das Kontaktformular ausfüllen.
Ich melde mich dann pder Mail oder telefonisch zurück.

In Berlin und brandenburg ist der Gutachter Kfz für Sie da.
Motorschaden durch Wasserschlag im Boot
Heute gab es wieder solch einen Fall, da jemand der Meinung war er bräuchte keine Sicherheitseinrichtungen.
DER WASSERSCHLAG
Als Wasserschlag werden verschiedene physikalische Erscheinungen bezeichnet, bei denen durch Wasser ein starker mechanischer Stoß verursacht wird. Als Wasserschlag wird ein (recht seltenes) Versagen bei Verbrennungsmotoren bezeichnet, wenn Wasser in den Kompressionsraum läuft (der für die Verdichtung von Gasen ausgelegt ist) und dann im Verdichtungstakt den Kolben abrupt stoppt - mit der Gefahr eines verbogenen Pleuels, des Kolbenbruchs, Ventilabrisses und letztlich eines Motorschadens. Wasserschläge können bei Verbrennungsmotoren in Sportbooten auftreten, wenn Wasser über die Abgasanlage in die Kompressionsräume gelangt. Gase sind kompressibel, Flüssigkeiten sind dies ....>>>> weiter lesen
Das neue Kfz Sachverständigen und Gutachter Lexikon ist nun online.
Hier das kfz Lexikon
In unserem Kfz Saqchverständigenbüro wure heute der 3. Sachverständige im Team aufgenommen. Herr W. kümmert sich zunächstz innerbetrieblich um dei Schadensabwicklung mit den Versicheurngen . Er steht in ständiger Korrospondenz mit unseren Rechtsanwälten und natürlich den unfallgeschädigten
Unfallgutachten nach Unfällen
insbesondere nach einem unverschuldeten Unfall helfen wir dir den Schaden so schnell es geht regulieren zu lassen. hier ist es enorm wichtig, dass Sie unsere Ratschläge im Umgang mit den Versicherungen stets beachten und einhalten. Unfallgutachten erstellen wir nach unfällen mit fahrzeugen aller Art. Gutachter kfz Berlin und brandenburg Tilo Neumann
Die Werbeversprechen der kfz Versicherungen sind allseits bekannt:
Bequeme Schadensabwicklung nach dem Autounfall, Sie legen die Füße hoch, Ihre Kfz Versicherung regelt die Unfall Reparatur und stellt Ihr Auto wieder vor die Haustür! Die Regelung des Schadens selbst ist eine schwarze Box: Der Kunde weiß nicht, was, wie und von wem repariert wird. Der Teufel steckt im Detail und die billige Prämie mit Werkstattbindung erweist sich oft als Reinfall.
Reparatur nach Herstellerrichtlinien - oder nach Versicherungsanweisungen
Heutige Fahrzeuge sind anspruchsvoll, was ihre Reparatur angeht. Das Beheben, aber auch das bloße Erkennen von Schäden verlangt spezialisiertes und oft hersteller- oder gar modellspezifisches Wissen, das ständig auf den neuesten Stand gebracht werden muss. Die Partnerwerkstätten der Versicherungen müssen jedoch alle Fahrzeugtypen und –modelle reparieren. Kann das gut gehen – ein Hyundai im VW-Betrieb, dafür ein Mercedes in einer Hinterhof-Werkstatt, deren Personal die neueste Mercedes-Fortbildung wohl eher nicht besucht hat? Dies ist jedoch die heutige Wirklichkeit bei den Vertragswerkstätten der Versicherungen. Da sollten bei den Versicherten sämtliche Alarmglocken läuten.
Fazit:
Dies dürfte nur die "Spitze" vom Eisberg sein. Wahrscheinlich rollen tausende von Fahrzeugen, die nach den Wünschen der Versicherer billigst - und wie man hier lesen kann - auch unter Mißachtung aller technischen Standards und Herstellervorschriften zusammengebastelt wurden, über unsere Straßen.
Wer schützt uns vor diesen Leuten, die entweder nicht fähig oder nicht Willens sind Fahrzeuge so zu reparieren wie es notwendig wäre, nur um die Versicherungssparvorgaben einzuhalten?
Davor schützen uns nur verantwortliche Autofahrer die sich ganz bewußt gegen Billigversicherer mit Schadenmanagement und dergleichen entscheiden. Die lieber 50€ mehr Prämie zahlen, aber dafür ordentlich versichert sind. Solche gibt es nämlich auch noch.
Als Kfz sachverständiger sieht man selbst verständlich auch dei Formel 1 im Fernsehen oder besser noch life vor Ort.
Es war die Sorte Unfall, die die Formel 1 am meisten fürchtet ist. Beim Start des Belgien-Grand Prix hebt ein Auto und fliegt knapp am Kopf eines Piloten vorbei. Es muss etwas passieren, aber was? Ideen gibt es, die ideale Lösung wohl nicht.
Nach dem Horrorcrash von Spa-Francorchamps zerbricht sich die Formel 1 den Kopf über die größte Risikoquelle: das offene Cockpit. "Uns und, ich denke, allen Ferrari-Fans ist das Herz stehen geblieben bei dem Unfall", meinte Scuderia-Teamchef Stefano Domenicali und forderte ebenso wie Fernando Alonso Konsequenzen. Am Kopf des spanischen WM-Spitzenreiters war der Lotus von Unfallverursacher Romain Grosjean nur Zentimeter entfernt vorbeigeflogen.
ICh habe hier mal einen Auszug einr von mir verfassten Stellungnahme zu einem Prüfungsbericht erstellt.
Die Versicherung möchte nicht den Wiederbeschaffungswert enrechnen, den ich ermittelt habe. Jedoch gillt nach entsprechender rechtslage und BGH Entscheidung lediglich das Wort und die Erfahrung des Sachverständigen.
Sehr geehrter Herr Kfz Gutachter berlin,
in erster Linie hoffe ich, dass Sie mit mir und meiner Sachverständigentätigkeit zufrieden sind.
Gerne nehme ich Stellung zum digital gefertigten Prüfbericht der eintrittspflichtigen Versicherung.
Der von mir ermittelte Wiederbeschaffungswert wurde unter besonderen Maßstäben bei gebrauchtfahrzeugen ermittelt. Berücksichtigt wurden das Fahrzeugalter, die Laufleistung, die Besitzverhältnisse, den festgestellten Fahrzeugzustand, Alt- und Vorschäden, Sonderausstattungen. Die Fälligkeiten von Haupt- und Abgasuntersuchungen sowie alle übrigen im Wesentlichen den Wert des Fahrzeuges beeinflussenden Faktoren einschließlich der regionalen und saisonalen Marktlage sind in die Wertermittlung eingeflossen.
Die Marktlage und Marktgängigkeit wird unter anderem mit Hilfe der üblichen Internetplattformen wie Mobile.de oder /und Autoscout24.de durchgeführt. Zu beachten ist, dass es sich hier lediglich um den Verkaufspreis eines Fahrzeuges handelt und nicht um den Wiederbeschaffungswert. Üblicherweise liegt der Wiederbeschaffungswert ca. 20% - 30% über dem aktuellen Zeitwert eines Fahrzeuges, denn der Wiederbeschaffungswert ist der Preis, den der geschädigte aufwenden muss, um bei einem seriösen Händler ein vergleichbares und somit entsprechendes Ersatzfahrzeug nach gründlicher Überprüfung zu erwerben.
Das ist naturgemäß ein erheblich höherer Betrag als der, den man für das gleiche Fahrzeug beim Verkauf erzielen würde, denn jetzt kommen noch der Gewinn des Zwischenhändlers und dessen Aufwendungen z.B. neuer TÜV, Gemeinkosten und Garantierückstellungen dazu. Mancher hat ja schon sein an einen Händler in Zahlung gegebenes Fahrzeug hinterher zum doppelten Verkaufspreis auf dem Hof des Händlers wiedergesehen.
Der Wiederbeschaffungswert wurde von mir immer individuell ermittelt. Als Grundlage gilt auch dabei die sogenannte Schwacke-Liste oder DAT-Liste; das sind “Notierungen” der Händler, die diese jeweils an die entsprechenden Zentralen mitteilen und somit reflektieren diese Wertangaben auch zeitliche Besonderheiten des Marktes, wie sie etwa nach der Wiedervereinigung oder während und nach der Abwrackprämie entstanden sind, als plötzlich bestimmte Gebrauchtfahrzeuge verstärkt nachgefragt wurden.
Diese Schwacke- oder DAT-Liste differenziert zwar nach enorm vielen Fahrzeugtypen, Untergruppen, Baujahren und Motorisierung, gibt aber immer nur Durchschnittswerte, d.h. für zur Mitte des Jahres zugelassene Fahrzeuge mit durchschnittlicher Laufleistung, mit noch 12 Monaten bis zur nächsten HU (Hauptuntersuchung), mit mittlerem Reifenprofil, in durchschnittlich (gutem) Zustand (z.T. entsprechend der Laufleistung), mit der seinerzeitigen Serienausstattung usw. usw.
Es ist fast selbstverständlich, dass kaum ein Fahrzeug diesem Durchschnitt entspricht. Es ist also meine besondere Aufgabe, die jeweiligen Abweichungen des jeweils begutachteten Fahrzeuges gegenüber dem “Durchschnitt” festzustellen und entsprechend in die Bewertung einfließen zu lassen.
In den Auszügen der 21 zutreffenden Fahrzeugen konnten wir folgenden aufgerundeten Durchschnittswert von 2000,- € ermitteln.
Nach den üblichen Gesichtspunkten zur Ermittlung des Wiederbeschaffungswertes liegen wir nun bei einer Erhöhung durch die vorgenannten Wiederbeschaffungskosten von ca. 20% - 30% bei etwa 2600€.
Zugleich habe ich eine Wertfindung über das Gebrauchtfahrzeugsystem der DAT erstellt.
Hier wurde auf Grund des guten Zustandes der Anpassungsfaktor um 30% erhöht, was den Maximalwert darstellt.
PROTOKOLL DER BEWERTUNG
Listen-Neupreis (incl. MwSt.): 10.450,-- EUR
Verkaufswert nach DAT-Marktspiegel : 2.475,-- EUR
Laufleistung / Tacho : 141.741 km / 141.741 km
Bezugsfahrstrecke : 110.000 km
km-Differenz : 031.741 km : - 376,45 EUR
Monats-Differenz : : - 19,27 EUR
Man. km-Korrektur : 000.000 km : 0,0 % + 0,-- EUR
Man. Ezl.-Korrektur : 0,0 % : + 0,-- EUR
Wertbeeinflussung durch Fußnoten und Sonderausstattung : + 140,-- EUR
Werterhöhung : + 0,-- EUR
Wertminderung durch Unfall : - 0,-- EUR
Reifen : + 11,-- EUR
Fahrzeug-Grundwert : 2.231,-- EUR
Korrekturfaktor : 130 % + 669,30 EUR
Korrekturfaktor Anzahl Besitzer : 0 % - 0,-- EUR
Händler-Verkaufswert : 2.900,30 EUR
Instandsetzungskosten Soll (incl. MwSt.) : 100,0 % - 0,-- EUR
Gebrauchtfahrzeug-Garantie : + 0,-- EUR
Gerundeter Händler-Verkaufswert (incl. MwSt.) : 2.900,-- EUR
Seit einiger Zeit bin ich etwasunzufrieden mit meiner Steuerberatung.
Daher hatte ich den Entschluss gefasst das, dass SV Büro Carcheck Berlin der gfz gutachter, den Steuerberater wechselt.
Meine steuerberaterin war darüber selbst verständlich nicht zufrieden. Enen so guten Kfz gutachter als mandant zu verlieren sei sehr bitter teilte Sie mir mit.
Nun habe ich jedoch einen neuen Berater der das kfz Gutachter wesen etws kennt und die Vorgänge eines Kfz sachverständigen Gutachter schätzt.
Schaden durch Sturm und Hagel
Heute wurde ich als kfz sachverständigen gerufen um ein Fahrzeug, genauer gesagt einen Mazda MX5 zu begutachten.
Auf den Mx5 ist ein optisch kern gesunder Baum gefallen. Der umgefallene Baum musste von der Berliner Feuerwehr beseitigt werde.
Die Kosten für den entstandenen Schaden muss von dem Berliner Senat entschädigt weren. Hierzu zählen alle kosten die in Haftpflichtschaden gesichtspunkten anfallen dürfen.
Grundsätzlich muss ein Baum vom Eigentümer in Ordnung gehalten werden, so dass er nicht bei leichtem Unwetter umfällt oder große Äste abbrechen, Stichwort Verkehrssicherungpflicht. Bei einem ausgewachsenen Sturm hilft das freilich oft nichts mehr, und auch intakte Bäume knicken um. Ist dies der Fall, muss der Vermieter gar nicht für etwaige Schäden aufkommen, denn er hat nichts falsch gemacht, Stichwort höhere Gewalt.
Tilo Neumann der anerkannte kfz Gutachter beräht Sie gerne in solchen Fällen. Rufen Sie mich einfach an unter 0163/7962575
Rumms! Wenn's mal gekracht hat, soll doch bitte die Versicherung für den Schaden aufkommen, wofür zahlt man denn sonst brav seine Beiträge? Und damit die Versicherer auch ja die Geldbörse zücken, soll das Schreiben an sie mit dem Hergang des Schadens dann auch richtig plausibel klingen. Doch so mancher Anspruchsteller verliert sich dabei in Fo
rmulierungen, die er so bestimmt nicht gemeint hat...
Komisch, gestern stand der Zaun noch nicht da .
"Ich habe gestern Abend auf der Heimfahrt einen Zaun auf etwa 20 Metern Länge umgefahren. Ich wollte Ihnen den Sachschaden vorsorglich melden, bezahlen brauchen Sie nichts, denn ich bin unerkannt entkommen." "Sicher ist sicher", dachte sich wohl der Verfasser dieses Versicherungsschreibens. Könnte ja sein, dass seine Fahrerflucht doch jemand gesehen hat.
Kfz Gutachter Service in Berlin und Brandenburg
Seit nun 5 Jahren gibt es in Berlin ein Sachverständigen Gutachter Team namens Carcheck-Berlin.de. Tilo Neumann ist der Kopf hinter deises Firmentitels. Insbesondere im Falle eines unverschuldeten Verkehrsunfalls hilft er Ihnen Ihren Schaden am auto nach allen Schadenrechtlichen Gesichtspunkten zu regulieren bzw. den Schaden auszugleichen. Ale ich heute über den Berliner Alexanderplatz gefahren bin kahm mir eine Idee, wie man als Kfz Gutachter am besten werben könnte. Hier auf dem Bild seht Ihr meine werbeidee als kfz Gutachter.
Das SV Büro Carcheck Berlin..
..kann Große Unternehmen sowie Autovermietungen und Leasingunternehmen, deren Firmen Fuhrparks tausende von Fahrzeugen umfassen, aber auch Kfz Versicherungen und Fahrzeug Hersteller stellen ganz besondere Anforderungen an die Flexibilität und Geschwindigkeit in der Betreuung und Bewertung ihres Fahrzeugbestandes dar. So wie in der Abwicklung von Unfall Schadenfällen und Fahrzeugbewertungen Organisatorische Strukturen sowie grossartige Kfz Sachkenntnis im Umgang mit modernster Kommunikationstechnologie sind ebenso gefragt wie Fachkompetenz im bereich der Fahrzueg unfall schadenabwicklung und ein breites Erfahrungsspektrum.
Für Fragen rund um das Schadenmanagement im Bereich Ihres Fuhrparks helfen wir Ihnen schnell und kompetent.
Kontaktieren Sie mich einfach. Wir finden zusammen eine zweckentsprechende Gutachten Lösung.
mit freundlichen Grüßen
Der Sachvertständige kfz Gutachter
Tilo Neumann
..und bekommt Post vom Anwalt.
Antwortschreiben vom Rechtsanwalt gegenüber Kürzung des Honorar vom Kfz Gutachter Carcheck und Marinecheck Berlin
Weder liegt hier ein Verstoß gegen die Schadenminderungspflicht noch ein Auswahlverschulden vor, noch steht das Sachverständigenhonorar im krassen Missverhältnis von Leistung und Gegenleistung. Auf den letzten Punkt kommt es aber ohnehin nicht an, da im Verhältnis zwischen Ihnen und unserer Mandantschaft nur die schadenrechtlichen Gesichtspunkte Maßstab sind. Damit haben Sie die Kosten zu übernehmen, jedenfalls aber unsere Mandantschaft gegenüber dem Sachverständigen von den Kosten freizustellen, auch wenn, was wie sich nachfolgend zeigen wird nicht der Fall ist, das Honorar überhöht wäre. Es ist stets strikt zwischen der schadenrechtlichen und werkvertragsrechtlichen Seite zu unterscheiden. Ihre Überlegungen zu §249 BGB sind schon deswegen als absurd zu bezeichnen, weil das Honorar und dessen Bemessungsgrundlagen eindeutig anerkannt, angemessen und nicht zu beanstanden sind. Wenn die Abrechnungsweise aber üblich und korrekt angewendet wurde, so dass das errechnete Honorar demnach korrekt ermittelt ist, war es auch erforderlich iSv §249 BGB. Wollten Sie den Einwand bringen, unsere Mandantschaft habe sich absichtlich oder bewusst für einen teureren Gutachter entschieden, obwohl ihm Rahmen ihrer Dispositionsbefugnis ein gleich qualifizierter und freier Gutachter zu geringerem Honorar auszuwählen gewesen wäre, bitten wir um konkrete und substantiierte Darlegung im Rahmen des §254 BGB. Widersprüchlicherwiese knüpfen Sie Ihre Ausführungen an das von uns selbst zitierte BGH Urteil VI ZR 67/06. Der BGH kommt hier aber selbst zu der klaren Einschätzung, dass die Abrechnungsweise, die auch der Sachverständige Neumann gewählt hat, nicht zu beanstanden ist, eine vergleichbare Markt- und Auswahlsituation wie bei den Mietwagentarifen nicht gegeben ist und der Geschädigte zur Erforschung etwa unterschiedlicher Preise weder verpflichtet, noch dazu regelmäßig in der Lage ist. Im Gegenteil: Der BGH macht ganz deutlich klar, dass im Schadensersatzprozess weder Schädiger noch Gericht berechtigt sind, eine Preiskontrolle durchzuführen, vgl. NJW 2004, 3326 und AG Essen, VersR 2000, 68; AG Siegburg, ZfS 2003, 237 und BGH aaO. Im Übrigen trifft dies auch zu, würde der Sachverständige aus abgetretenem Recht eine Klage erheben. Maßstab ist und bleibt allein die Erforderlichkeit nach §249 BGB, wie der BGH klar herausgestellt hat.
Tilo Neumann
Gellertstrasse 24
D - 12489 Berlin
info@gutachter-berlin.info
Interessante Internetseiten von mir:
http://www.kfz-gutachter-service.de/
http://www.gutachter-berlin.info/
http://www.kfz-gutachter-service.com/
http://www.marinecheck.de/
http://www.onlinegutachten.com/
http:/www.carcheck-berlin.de/
http://www.unfallgutachter-kfz-berlin.de/
http://www.unfallgutachten24-berlin.de/
weitere Gutachter Infos...
Reinrassiger Landrover als Oldtimer
D
ie Identitätsprüfung im Kfz Gutachten ergab eine Übereinstimmung der Fahrgestellnummer im vorgelegten Kfz.-Brief/Kfz- Schein mit der im kfz Fahrzeugrahmen und auf dem Typenschild eingestanzten Nummer. Bezüglich des Originalzustandes des geprüften Unfallfahrzeuges, d. h. des Zustandes, der bei Auslieferung der Oldtimerfahrzeug durch den Hersteller gegeben war, sind die Ausführungen im Gutachten nicht rechtsverbindlich, im Sinne von zugesicherten Eigenschaften, da der Originalzustand oft selbst vom Kfz Hersteller nicht authentisch nachgewiesen werden kann. Sämtliche Angaben bzgl. der Auto Originalität des geprüften Fahrzeuges, beruhen auf den Auskünften des Halters bzw. Eigentümers und sind daher für den uns unverbindlich. Ein Begutachtungs - Bericht zur Fahrzeugüberprüfung nach §23 STVZO lag zu unserer Untersuchung vor. Aus unserer kfz Sachverständigen gutachter Sicht, entspricht das hiesige Fahrzeug den Anforderungen zur Zulassung als Oldtimer.
Unfallgutachten ohne Ende
Das Sachverständigenbüro Carcheck Berlin war heute im Gutachten Grosseinsatz in Berlin und Brandenburg unterwegs.
Zu erst wurde der Gutachter tilo Neumann zu Fahrzeugbewertungen dreier Sehr guta umgebauten T4 Bussen gerufen. Dann ging es direkt weiter zur Begutachtung eines V8 Motorschadens. Hier hat eine Fachwerkstatt eine LPG Gasanlage falsch verbaut. Carcheck kfz Gutachter Büro soll nun den Schaden feststellen und ein Sachverständiges Gutachten erstellen. Nun wurde ich zu eihnem Unfallschaden an einem Fahrzeug in eine Fahrzeugaufbereitung gerufen. Hier wurde ein VW am heck beschädigt. Dei Haftpflichtversicheurng des Unfallverursachers hatte schon angedeutet, das sie den Schaden zu 100% übernehmen wird.
Unfallgutachten deinen der Feststellung des Schadens am Kfz und sind eine wichtige Grundlage bei der Schadenregulierung gegenüber der Kfz Versicherung. Im falle eines Unfallschadens können Sie unser Sachverständigenbüro zu jeder Tages und Nachtzeit anrufen. Tilo Neumann berät Sie im Schadenfall sehr gerne. 0163/7962575
Ich bin wieder zurück von Der Hansesail...
.... Kurz gesagt, es war sehr schön.
ich hatte die Möglichkeit viele hoffentlich auch neue Geschäftspartner Aquirieren zu können. Insbesondere mit dem Marketing Boot des Sachverständigenbüro für Schäden und Bewertungenkonnten wie sehr schnell gute Bekanntschafeten vermarkten.
Mit SV Kollegen und alten Bekannten aus dem Bereich des Sportboot Sachverständigen Wesens habe ich viele Gespräche führen können.
Ich gehe davon aus, dass in den nächsten Wochen und Monaten in meinem Sachverständigenbüro einige Schadensmeldungen, verursacht durch die Hansesail und meine doch massiven Aquisebemühungen.
Ich bin etwas geschlaucht, daher lasse cih ein Paar Bilder Sprechen.
Der Sachverständigen Tilo Neumann ( Kfz und Sportbootsachverständige legt sich nun zur Ruhe....für heute :-)



Marketing Powerboot von Marinecheck.de und Carcheck-Berlin.de on tour 08.08.2012
Nun ist es wieder soweit, das Sachverständigenbüro Carcheck und Marinecheck also der Sachverständige Tilo Neumann fährt zur Hansesail. Am kommenden Wochenende wird Mit dem Marketing Powerboot Warnemünde und die Hohe Düne unsicher gemacht. Das Powerboot ist eine Cigarette Squadron XII aus dem Jahre 1992 welches vom Meister Tilo Neumann in monate langer feinarbeit umgebaut und restauriert worden ist. Das Boot wurde vom Sachverständigen komplett lackiert und ein 500 PS starker v8 Chevrolet Motor eingebaut. Zu der Marketingaktion von Tilo neumann dem Sportboot und Kfz sachverständigen Gutachter laden wir Sie gerne ein einen Blick auf das Boot zu werfen. Wir stehen im jachthafen Hohe Düne gegenüber Warnemünde.
Ein Link zum Powerboot Umbau des Sachverständigen Tilo Neumann, der Cigarette Squardon 12 >>>>>


Kürzung des Sachverständigen Honorares
Mich rief heute mein Rechtsanwalt des vertrauens an und teilte mir mit, dass die Bruderhilfe mein Honorar nicht voll bezahlen möchte.
Dazu muss gesagt sein, dass die Bruderhilfe ein Tochterunternehmen der Huk Coburg Versicherung ist.
Jene Versicheurng behauptete, das sie mit mir eine Absprache haben bezüglich meines honorarkoridors.
Meinem RA Thorsten Kurth teilte ich mit das er gerne die Versicheurng in die Schranken weisn kann, da ich als kfz Gutachter keine Verträge oder Absprachen bezüglich meines Sachverständigenhonrars mache.
Ich Tilo Neumann treffe als Kfz Gutachter keine Absprachen mit der eintrittspflichtigen Versicherung bezüglich des mir zustehenden Sachverständigenhonorares.
Gerne helfe ich Ihnen im Schadensfall ein Anruf genügt. ;-) Aber bitte erst mich und dann Kontakt zur Versicheurng aufnehme
Mein Name ist Tilo Neumann
Ich habe den für mich schönsten Beruf ausgesucht den ich mir vorstellen kann.
Kurz zu mir
Wie schon geschrieben heisse ich Tilo Neumann und bin nun 32 Jahre alt. Geboren bin ich in Berlin Friedrichshain.
Schon seit meiner Kindheit befasse ich mich mit Autos. Ähnlich wie es warscheinlich 70% aller kinder tun.
Doch bei mir hat der Splien nie aufgehört.
Ich habe mich nach meiner Schulischen Ausbildung sogleich auf die Suche nach einer Lehrstelle zum Karosseier und Fahrzeugbauer gemacht. In Berlin war es zu meiner Zeit Schweer einen Ausbildungsplatz in einem jeweiligen Beruf zu bekommen. Da ich sehr gute Kontakte durch meinen Grossvater habe, der schon zu DDR Zeiten Aktiv als Konstruckteur im Traktorenwerk arbeitete, konnte ich einen Lehrplatz zum Karosserie und Fahrzeugbauer in Magdeburg bekommen.
Damals wollte ich noch unbedingt an Fahrzeugen herrumschrauben. am liebsten an verunfallten Fahrzeugen.
Einige zeit, also so ca. 3 Jahre nach der berufsausbildung habe ich mich auf gemacht um den meistertitel im Kfz Techniker Handwerk zu erlangen.
Im laufe der Zeit der Meisterausbildung fing ich an mich für den beruf des Kfz Sachverständigen zu interessieren.
Da ich ja nun durch dei Meisterausbildung das Sitzen gewohnt war machte ich direkt nach jener eine weiterführende Ausbildung zum Kfz Sachverständigen.
Seit dem 01.08.2008 bin ich nun verbandsgeprüfter kfz Sachverständiger und arbeite als solchen selbstständig.
Bis jetzt macht mir dei Arbeit als Gutachter sehr viel Freude. Man erlebt so einiges kann ich euch sagen.




